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        上汽大通全能家旅MPV G50正式下線

        發布日期:2018-12-22  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數:2014
         

                1978年12月,中央十一屆三中全會打開了塵封的國門,中國改革開放的偉大事業揚帆啟程;2018年,中國經濟和國家整體實力有了大踏步的飛躍,在許多領域取得了令世界矚目的成就,而汽車工業的發展正是這一歷程的重要縮影。

                40年,汽車行業逐漸成為我國國民經濟重要的支柱型產業。40年,中國工業歷經了制造、質造到智造,不再是標準化和規;,而是數字化、定制化、智能化的結合。40年,上汽集團成為年銷售額近萬億的中國第一大車企。40年對上汽集團而言,是探索,是成長,是積累,是進化。

                 2011年,上汽集團旗下全資子公司上汽大通正式成立,秉承“智選·智聯·智行·智享”理念,通過業務模式和商業模式創新,逐步轉型為數字化C2B跨界車企。

                 首創C2B大規模智能化個性定制模式的上汽大通,實現企業全業務鏈數字化在線的同時,建成了全球首家全新C2B定制工廠——上汽大通南京工廠,將C2B大規模個性化智能定制理念融入“上汽制造”,可支持制造的車型款式多達1013種,推動了中國智造的強勢崛起。

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        【“致敬改革開放40周年C2B智能工廠G50 整車下線儀式”現場合影】

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        【上汽大通南京工廠】

                 12月21日,上汽大通于南京工廠啟動了“致敬改革開放40周年C2B智能工廠G50 整車下線儀式”,致敬改革開放40周年。G50的順利下線不僅讓G50訂車用戶在春節前提車成為可能,更展示了上汽大通在改革開放的春風中、C2B大規模個性化智能定制模式的指引下,打造的C2B定制工廠及其創新技術成果。

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        【G50下線】

                 40年波瀾壯闊的變革,繪出一個民族向上生長的脈絡,讓中國在幾十年時間里走過西方國家幾百年的現代化歷程。這份執著奮進的精神、這般突飛猛進的發展,同樣可見于上汽大通南京工廠。僅僅20個月的時間,上汽大通完成了南京工廠的建設,使之集數據化、智能化、信息化、柔性化于一身,并通過引入完善的信息系統、采用先進的在線管理模式、配備一流的設備,在行業內再次刷新了大通速度。這是一項了不起的成就,更是上汽大通以奮斗者為本的企業文化的結晶。

                上汽大通南京工廠使得購買上汽大通產品的消費者,能夠獲得截然不同的消費體驗。在消費者下單之前,上汽大通就會提前通過智能排產的數字系統進行生產計劃編制,“預知”消費者的需求,從而確定零部件的數量和種類,并進行相應的生產計劃安排,大大縮短C2B定制汽車的生產時間。另一方面,上汽大通OTD在線系統會立足于訂單維度,全面監控每一臺訂單從觸發到交付到經銷商處的整個過程。

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        【上汽大通C2B大規模個性化智能定制模式】

                 惟改革者進,惟創新者強,惟改革創新者勝。改革開放離不開自主創新,上汽大通以卓越的創新能力和技術實力,打造集上汽品質、自由定制優勢于一身的南京工廠。沖壓車間、車身車間、總裝車間等車間部門,均具備高度智能化、高效率等特征,完美適應產業結構調整的大趨勢和市場需求的變化。

                 鈑金材料的沖孔、落料、彎曲、拉伸、翻邊、折彎等工序,都將在沖壓車間高效率、高自動化地完成。南京工廠沖壓車間引入了全自動高速沖壓線、3D虛擬仿真技術、50噸開放式卷揚起重機、模具虛擬坐標化管理、設備開動指紋授權等先進設備及技術,以實現安全高效、綠色智造的建設目標。更值得一提的是,沖壓車間配備上汽最先進的Gudel雙臂高速沖壓線,這也是上汽集團首條高速沖壓線。該高速沖壓線線末采用七軸機器人全自動裝箱,并通過AGV智能小車對料架進行轉運,使效率大大提高。

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        【沖壓車間】

                上汽大通產品的車身在南京工廠的智能化車身車間內打造。車身車間裝備了上汽第一個遠程激光焊系統、200多臺機器人和領先的AI技術,激光焊縫長度超過10米,提升了G50的車身剛度,更好保障駕駛者的安全。自主創新研發的智能化焊接自適應系統進一步縮短了生產時間,100%確保了焊接質量。此外,車身車間還采用了VC技術實現Cyber虛擬環境下的生產調試,更使車身車間具備了C2B大規模制造的軟環境,縮短了定制客戶的響應周期。

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        【車身車間】

                盡管上汽大通產品從零件開始即為定制化,但“定制化”汽車的主要舞臺是總裝車間。針對C2B帶來的總裝難題,上汽大通南京工廠采用了一系列可用于支持C2B生產的設備,不僅能夠適時、適量、適品滿足用戶的定制化需求,實現C2B大規模定制,同時滿足高質量、可控成本、短交期的要求。南京工廠EMS+VAC升降系統具備變節距功能,優化人機工程,并可根據要求對高度和運行速度進行調節,滿足后續定制化造車需求。IMAP智能裝車識別系統可實現C2B智能裝配,并具備防誤防錯功能。上汽大通的智能物流體系依靠不同型號的智能配料車(SPS),在車間內自動運送專屬零件到相對應的裝配線上。該技術可準確解決訂單式生產所帶來的配送混亂的難題,也避免了人工配送有可能產生的錯誤,達到了精益生產的目的。

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        【總裝車間】

                 值得一提的是,上汽大通南京工廠不僅建成了智能車間,還啟用了由EV80改造的無人駕駛物流車,用以短駁沖壓件的物料。這不僅充分利用了空閑時段提升整體效率,緩解物流短駁的壓力,大大提升安全性,而且從側面展示了上汽大通的智能技術實力。無人物流車應用了上汽大通的多項智能駕駛領先技術,具備L4自動駕駛能力,運行場景可支持低速行駛、固定路線接駁,并可全天候工作。

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        【無人駕駛物流車】

                 此次上汽大通全能家旅中級MPV G50的下線,標志著上汽大通產品矩陣的又一次完善,以及南京工廠產品的進一步多元化;谏掀笸–2B大規模個性化智能定制模式,來自南京工廠的G50可為消費者提供40個大類、100項高感知配置的豐富選擇,讓客戶自由匹配自己的Dream Car。截至目前,G50盲訂數量超過8萬臺,其中未見到實車就通過“蜘蛛智選”交納訂金的數量超過2000臺。這不僅彰顯了G50的卓越產品力,也印證了消費者對上汽大通的高度信任和殷切期望。值得一提的是,廣州車展上線的G50極客內測版也迭代至公測版本,目前所有用戶都可以通過蜘蛛智選進行G50定制。

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        【上汽大通全能家旅中級MPV G50】

                改革開放的腳步永不止步,上汽大通向前發展的步伐永不停歇。上汽大通作為C2B大規模個性化智能定制模式的開創者和先行者,將以改革開放寶貴的精神財富為指引,更加堅定信心和決心,加速創新步伐,致力于成為一個讓國人驕傲的中國汽車品牌,為用戶帶來更多的產品價值體驗。

        責任編輯 萬燕

         
         

         

         
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