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        2015年雪佛蘭趣駕營南京站首戰打響

        發布日期:2015-04-14  瀏覽次數:402


              上周末, 由雪佛蘭品牌精心打造的全車系深度試乘試駕體驗平臺——2015年雪佛蘭趣駕營·CTCC門徒之征在南京拉開帷幕。今年的趣駕營將歷時8個月,覆蓋22個城市, 不僅用更專業的賽道和更“燒腦”的挑戰項目帶來不同以往的“趣”、“駕”體驗,更設置了面向競速愛好者的“CTCC冠軍門徒之征”,每站賽事的優勝者將有機會在CTCC專業賽道上接受培訓并一決高下,最終的“冠軍門徒“將獲得雪佛蘭新科魯茲一年使用權!
         

         
               今年雪佛蘭趣駕營的最強賽道以趣駕營的品牌標志--“FUN”為原型打造,由前CTCC冠軍車手參與設計, 并復制了發卡彎、舒馬赫S彎、阿斯卡里彎、貝克特斯彎、紅河彎等5個賽車界公認的最難彎道, 這使得此次賽道成為“趣駕營“舉辦多年以來的”最強賽道“。每站賽事都采用計時賽決出優勝者,CTCC賽車手還將在現場擔任教練,為參賽者提供最專業的賽車駕駛技巧指導。
         

         
               今年陪伴車手們征戰趣駕營的比賽用車為雪佛蘭新科魯茲。此前,新科魯茲作為江蘇衛視《最強大腦》節目的獨家汽車合作伙伴,在展現疾速駕駛與非凡記憶并重的賽道挑戰項目中表現出色,其科技智慧的產品理念得到了淋漓盡致的展現。相信當這款雪佛蘭的“最強大腦”遇上“趣駕營“的”最強FUN賽道“,將會擦出極速的火花。
         

         
        開幕式好戲上演
              在4月11日趣駕營的揭幕戰上,《最強大腦》主持人蔣建昌、“科學判官”Dr.魏和房車錦標賽九冠王郭海生親臨現場,在賽道兩側隨機布置了10塊信息牌,要求參賽選手不僅要以最快的速度完成賽道,還要將沿路的信息牌按順序記下,挑戰難度再次升級。這使得挑戰者在展現高超的賽道駕駛技巧同時,更要突破平日里的腦力極限,在疾速駕駛中挑戰瞬時速記。新科魯茲扎實的底盤和穩定的操控表現,無疑給予參賽選手駕馭最難彎道的信心。
         

         
              經過兩天雪佛蘭特訓營的秘密集訓后,竇超從眾多學徒中脫穎而出,成為本次特訓營中的最強學徒,而本次特訓營的導師是素有娛樂圈記憶車神之稱的陳俊生。在開幕式現場竇超向導師陳俊生發出挑戰,最終這場激烈的師徒之爭以竇超逆襲導師陳俊生結束。
         


         
              在開幕式結束前,CTCC冠軍車手蒲沭走向賽道開出了單全最快成績,并立下戰書,向廣大車迷朋友發出挑戰邀請。
         

         
        廣大車友爭相體驗最強賽道 
              在4月11日下午到4月12日,本次雪佛蘭趣駕營活動設置的最強賽道向廣大消費者開放,為消費者提供了一次試駕專業賽道的機會。為了能開著新科魯茲在最強賽道上過把賽車癮,車迷朋友們紛紛蜂擁而至前往報名參加最強賽道計時賽。 
         

         
             “每年我都會去上?碏1分站賽,但今年剛好跟雪佛蘭趣駕營活動有沖突,雖然F1現場確實很刺激,但是也只能解解眼饞,所以還是決定來趣駕營體驗一下最強賽道,自己過把癮。”前來報名試駕的F1車迷鄧女士說道。在排隊等候了1個多小時后,順利通關最強賽道世界級5大難彎,圓了自己心中的賽車夢。

         
               與鄧女士圓夢計劃不同,最近備受選車困擾的李先生,就是想借著最強賽道,測試一下新科魯茲的性能。在順利通關最強賽道后,李先生贊不絕口:“1.4T的動力確實很贊!這次的彎道也是平時開車很少遇到的,好幾次感覺就要就撞上了,幸虧新科的操控很扎實,幫了我一把。”最終李先生不再猶豫,當場預定了一臺1.4T新科魯茲。自上市以來,新科魯茲憑借著前沿的智慧科技配置、全新的外形設計和動力組合樹立同級細分市場三大標桿,它帥氣、動感的外形更是持續引來消費者的關注。

         
         
         

         

         
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